我从事了多年农村、农业工作，尤其对自己经历的农村水利建设记忆较深。这里说说我在高照公社（注：现为高照街道及新塍镇陡门村、火炬村、富园村）工作期间的两次开河经历：疏通南北干道马泾港和开挖东西新河反修港。
　　
　　疏通南北干道马泾港

　　1966年夏季，天气异常干旱，高照公社境内南连大运河、北接新塍塘、贯穿公社南北的主河道马泾港，有几段河底朝天，沿河居住农家的洗衣河埠基本干涸。农民种植的水稻灌水叫急，上游的农民用门板一拦，下游就没有水了。为争水，农民之间产生大规模的纷争，公社干部忙于应付，经常到现场解决纠纷。 

　　为解决农民在生产、生活上的缺水问题，公社领导决定挖深拓宽马泾港，将南北大河之水引入高照境内。公社领导一边立马将现实情况反映给嘉兴县水利局，一边指定公社机管站负责测算。测定需开挖的土方量，摸清沿河的农民住房数（当时均是草房）、原有桥梁等，在此基础上由公社向县水利局申报。经两个多月的前期准备，于当年的秋收结束后动工开挖。当时，公社组建了由王小毛、万阿三、张岳夫、沈金荣、章起良5人组成的开河指挥部，具体负责此项开河工程。劳动力是由指挥部根据全公社的劳动力数，按比例分到各生产大队，再落实到生产队到户抽调的。在开挖过程中牵涉到沿河农民的住房、桥梁等问题都顺利、妥善解决。当时有六七户河边农户住宅须拆建，安置的方法是异地搭建，所用的劳动力在开河工中抵掉，费用、补贴、所需的毛竹等，都由公社给予圆满解决。原马泾港上的几座小石桥因河面扩大都需重建。最南端连接运河口的将军桥是开好河后新建的，其他依次往北的人民桥、跃进桥、联合桥都是拆了小桥后重建了水泥桥。当时对这几座桥的建设，组织上是非常重视的，设计工作委托上海工程设计院，施工建造由嘉兴桥梁队承担。当时的嘉兴桥梁队书记朱明忠非常重视这个项目，亲自来督办。因这几座桥设计时就考虑要通行拖拉机的，当时设计承重量是3吨半，在实际建造时，朱明忠特地从嘉兴动力机厂搞了10吨生铁，放在桥上试压，以确保桥的承重力过关。这些桥梁的建造经费都由县政府承担，还有沿途的几个机埠拆建费用都由县水利局负责，公社只要负责一些辅助的人工罢了。

　　由于集中劳力奋力苦干，这条港面宽约25米、河面宽约12米，河底宽6米，挖深1.5米的马泾港，实际开挖时间只用了三个星期，后期的工作则是重建桥梁等事了。马泾港的拓宽、挖深，为高照公社防御旱、涝灾害提供了良好的保障，这里的农民是直接受益者。